முதன்மை உள்ளடக்கத்திற்குச் செல்

வாகன வழி

கார் காப்பீட்டு உதவி

கார்களை வெவ்வேறு பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் கீழ் காப்பீடு செய்யலாம்; கார் தனிப்பட்ட முறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறதா அல்லது அனுமதிக்கப்பட்ட வணிகத் தேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்து வழி அமைகிறது. ஒவ்வொரு அமைப்பும் பொதுவாக எதைக் கையாள்கிறது, எதைக் கையாள்வதில்லை, எந்த விருப்ப கூடுதல் அம்சங்கள் பொதுவாகப் பேசப்படுகின்றன என்பதை இந்தப் பக்கம் விளக்குகிறது.

விரைவுத் தகவல்

வாகன வகை
கார்
பயன்பாட்டு வழிகள்
தனிப்பட்ட பயன்பாடு, வணிகப் பயன்பாடு
பாதுகாப்பு அமைப்புகள்
மூன்றாம் தரப்பு, சொந்த சேதம், விரிவான / தொகுப்பு
உதவி
தொலைவிலிருந்து, இந்தியா முழுவதும்
பயன்பாடு

கார் எப்படிப் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

இதற்குப் பொருத்தமானது

சொந்தத் தேவைகளுக்காகப் பதிவு செய்யப்பட்டு பயன்படுத்தப்படும் ஹேட்ச்பேக், செடான், SUV மற்றும் MUV.

  • ஹேட்ச்பேக்
  • செடான்
  • SUV
  • MUV

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வழி: கார் · தனிப்பட்ட / சொந்தப் பயன்பாடு

கார் காப்பீடு பொதுவாக என்ன

கார் பாலிசி என்பது அதில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள காரை உள்ளடக்கிய, காப்பீட்டு நிறுவனத்துடனான ஒரு ஒப்பந்தம். எது உள்ளடக்கப்படுகிறது, எது விலக்கப்படுகிறது, வாகனம் எவ்வாறு மதிப்பிடப்படுகிறது, உரிமைகோரல் எப்படிக் கையாளப்படுகிறது என்பதைப் பாலிசி விதிமுறைகளே தீர்மானிக்கின்றன. எந்தப் பொருட்களைப் பற்றியேனும் பேச முடியும் என்பது கார் எவ்வாறு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, உண்மையில் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது.

இந்த வழி யாருக்கானது

வாகனம் ஒரு காராக இருக்கும் இடத்தில் — அது தனிப்பட்ட முறையில் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அனுமதிக்கப்பட்ட வணிகத் தேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும் — இந்த வழி பொருந்தும்.

  • சொந்தமாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஹேட்ச்பேக், செடான், SUV அல்லது MUV உரிமையாளர்கள்
  • டாக்ஸி அல்லது கேப் போன்ற அனுமதிக்கப்பட்ட வணிகத் தேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் கார் உரிமையாளர்கள்
  • முடிவு செய்வதற்கு முன் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் விளக்கப்பட வேண்டும் என விரும்பும் முதல்முறை கார் உரிமையாளர்கள்
  • சொந்த சேதம் மற்றும் விரிவான / தொகுப்பு அமைப்புகளை ஒப்பிடும் தற்போதைய பாலிசிதாரர்கள்
  • விருப்ப கூடுதல் அம்சங்கள் உண்மையில் எதை மாற்றுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்ள விரும்பும் உரிமையாளர்கள்

தனிப்பட்ட பயன்பாடும் வணிகப் பயன்பாடும்

பயன்பாடு என்பது வாகன வகையிலிருந்து தனித்த ஒரு முடிவு. இந்த இணையதளத்தில் ஒரு பயன்பாட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது எந்தக் குறிப்பிட்ட பொருளுக்கான தகுதியையும் உறுதிப்படுத்தாது.

  • தனிப்பட்ட பயன்பாடு — தனிப்பட்ட, குடும்ப மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட சொந்தத் தேவைகளுக்காகப் பதிவு செய்யப்பட்டு பயன்படுத்தப்படும் ஹேட்ச்பேக், செடான், SUV மற்றும் MUV.
  • வணிகப் பயன்பாடு — அனுமதிக்கப்பட்ட வணிகத் தேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் கார்கள் — பதிவு, அனுமதி, உண்மையான பயன்பாடு, காப்பீட்டு நிறுவனத் தகுதி மற்றும் பாலிசி விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு.
  • இறுதி வகைப்பாடு RC வகைப்பாடு, உண்மையான அனுமதிக்கப்பட்ட பயன்பாடு, பொருந்தும் காப்பீட்டு நிறுவனம், அண்டர்ரைட்டிங் மற்றும் பொருளின் விதிமுறைகளைப் பொறுத்தது.
  • வாடகைக்குப் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் காருக்கு, பொருந்தும் அனுமதி மற்றும் தகுதிநிலை என்ன வழங்க முடியும் என்பதற்குப் பொதுவாகத் தொடர்புடையது.

வரம்பு

இந்த வழி பொதுவாக எதை உள்ளடக்குகிறது

இது பொதுவான வழிகாட்டுதல் மட்டுமே. குறிப்பிட்ட ஒரு சூழலில் எது உள்ளடக்கப்படுகிறது என்பதைப் பொருந்தும் பாலிசி விதிமுறைகளே தீர்மானிக்கின்றன.

What it generally covers

  • பாலிசியில் அந்தப் பிரிவு இருக்கும் இடத்தில், மூன்றாம் தரப்பினர் மீதான உள்ளடக்கப்பட்ட சட்டப்பூர்வ பொறுப்பு
  • பாலிசியில் சொந்த சேதப் பிரிவு இருக்கும் இடத்தில், காப்பீடு செய்யப்பட்ட காருக்கு ஏற்படும் உள்ளடக்கப்பட்ட விபத்துவழி இழப்பு அல்லது சேதம்
  • பொருந்தும் பாலிசி விதிமுறைகளில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள காப்பீடு செய்யப்பட்ட அபாயங்கள்
  • காப்பீட்டு நிறுவனம் வழங்கி, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு, கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்ட விருப்ப கூடுதல் அம்சங்கள்

What it generally does not cover

  • இயல்பான தேய்மானம், மதிப்புக் குறைப்பு மற்றும் இயந்திர அல்லது மின்சாரக் கோளாறு
  • பாலிசியும் காரின் பதிவும் அனுமதிப்பதற்கு வெளியே உள்ள பயன்பாடு
  • பொருந்தும் பாலிசி விதிமுறைகள் விலக்காகப் பட்டியலிடும் எதுவும்
  • பொருந்தும் பிரிவோ கூடுதல் அம்சமோ குறிப்பாகக் கையாளாத வரை, விளைவு இழப்பு

பாதுகாப்பு

இந்த வழிக்கான பாதுகாப்பு அமைப்புகள்

பாதுகாப்பு என்பது வாகனம் மற்றும் பயன்பாட்டிலிருந்து தனித்த ஒரு முடிவு. ஒவ்வொரு அமைப்பும் அதன் சொந்த பாலிசி விதிமுறைகளால் வரையறுக்கப்படுகிறது.

  • மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு

    மூன்றாம் தரப்பினர் மீதான உள்ளடக்கப்பட்ட சட்டப்பூர்வ பொறுப்புக்கான பாதுகாப்பு — பொருந்தும் சட்டம் மற்றும் பாலிசி விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு.

    Learn more
  • சொந்த சேதம்

    காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனத்திற்கு ஏற்படும் உள்ளடக்கப்பட்ட இழப்பு அல்லது சேதத்திற்கான பாதுகாப்பு — பாலிசி விதிமுறைகள், விலக்குகள், கழிவுத்தொகைகள் மற்றும் பொருந்தும் வரம்புகளுக்கு உட்பட்டு.

    Learn more
  • விரிவான / தொகுப்பு

    மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பையும் சொந்த சேதப் பாதுகாப்பையும் பொதுவாக இணைக்கும் ஒரு பாலிசி அமைப்பு — குறிப்பிட்ட பாலிசி விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு.

    Learn more

விருப்பத்திற்குரியது

பொதுவாகப் பேசப்படும் விருப்ப கூடுதல் அம்சங்கள்

கூடுதல் அம்சங்கள் விருப்பத்திற்குரியவை, அடிப்படைப் பாதுகாப்புக்குக் கீழ்ப்பட்டவை. காப்பீட்டு நிறுவனம் வழங்கி, அது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு, கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டு, பாலிசியில் பதிவு செய்யப்பட்டால் மட்டுமே ஒன்று பொருந்தும்.

  • பூஜ்ஜிய / நில் தேய்மானம்

    வழங்கப்படும் இடத்தில், சொந்த சேத உரிமைகோரலில் உள்ளடக்கப்பட்ட பாகம் மாற்றீட்டுக்குத் தேய்மானம் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை இது மாற்றுகிறது.

  • சாலையோர உதவி

    வழங்கப்படும் இடத்தில், காப்பீட்டு நிறுவனம் குறிப்பிடும் வரம்புக்குள் வரையறுக்கப்பட்ட சாலையோர ஆதரவு சேவைகளை இது அளிக்கிறது.

  • இயந்திரப் பாதுகாப்பு

    வழங்கப்படும் இடத்தில், அடிப்படைப் பாலிசி கையாளாத குறிப்பிட்ட இயந்திரம் தொடர்பான சேதத்திற்கு இது பாதுகாப்பை விரிவுபடுத்துகிறது.

  • விலைப்பட்டியல் மதிப்புத் திரும்பல்

    வழங்கப்படும் இடத்தில், முழு இழப்பு அல்லது திருட்டு உரிமைகோரலில் தீர்வின் அடிப்படையை இது மாற்றுகிறது — காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டு.

  • நுகர்பொருட்கள்

    வழங்கப்படும் இடத்தில், உள்ளடக்கப்பட்ட பழுதுபார்ப்பின்போது பயன்படுத்தப்படும், காப்பீட்டு நிறுவனம் பட்டியலிடும் குறிப்பிட்ட நுகர்பொருட்களை இது உள்ளடக்குகிறது.

  • சாவிப் பாதுகாப்பு

    வழங்கப்படும் இடத்தில், குறிப்பிட்ட வரம்புகளுக்குள் வாகனச் சாவிகள் மற்றும் பூட்டுத் தொகுப்புகளுக்கு ஏற்படும் குறிப்பிட்ட இழப்பு அல்லது சேதத்தை இது கையாள்கிறது.

  • டயர் / ரிம் பாதுகாப்பு

    வழங்கப்படும் இடத்தில், அடிப்படை சொந்த சேதப் பிரிவு உள்ளடக்காமல் போகக்கூடிய குறிப்பிட்ட டயர் மற்றும் ரிம் சேதத்தை இது கையாள்கிறது.

  • NCB பாதுகாப்பு

    வழங்கப்படும் இடத்தில், அனுமதிக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான உரிமைகோரல்களுக்குப் பிறகு நோ கிளெய்ம் போனஸ் எவ்வாறு கையாளப்படுகிறது என்பதை இது மாற்றுகிறது — நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டு.

முக்கியமான விதிமுறைகள்

காப்பீட்டு அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு (IDV)

பாலிசியின் நோக்கத்திற்காக காருக்கு வழங்கப்படும் மதிப்பு. முழு இழப்பு அல்லது திருட்டு உரிமைகோரலில் இது பொதுவாகத் தீர்வின் அடிப்படையாக இருக்கும் — பாலிசி விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு. இது காப்பீட்டு நிறுவனத்துடன் ஒப்புக்கொள்ளப்படுகிறது; இந்த இணையதளத்தால் நிர்ணயிக்கப்படுவதில்லை.

கழிவுத்தொகைகள் பொருந்தும்

ஒரு பாலிசியில் கட்டாயக் கழிவுத்தொகையும், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடத்தில் விருப்பக் கழிவுத்தொகையும் இருக்கலாம். கழிவுத்தொகை என்பது உரிமைகோரலில் பாலிசிதாரர் ஏற்கும் பகுதி.

நோ கிளெய்ம் போனஸ்

முந்தைய பாலிசிக் காலத்தில் எந்த உரிமைகோரலும் செய்யப்படாத இடத்தில், புதுப்பிக்கும்போது ஒரு தள்ளுபடி பொருந்தலாம். பொருந்தும் நிலைகளும் நிபந்தனைகளும் காப்பீட்டு நிறுவனத்தாலும் பொருந்தும் விதிகளாலும் நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன.

பயன்பாடு பதிவோடு பொருந்த வேண்டும்

காரின் பதிவும் பாலிசியும் அனுமதிப்பதற்கு மாறாகப் பயன்படுத்தப்படும் கார், உரிமைகோரல் எப்படிக் கையாளப்படுகிறது என்பதைப் பாதிக்கலாம். சொந்தப் பதிவு செய்யப்பட்ட கார் வணிக ரீதியாகப் பயன்படுத்தத் தொடங்கும்போது காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் தெரிவிக்க வேண்டும்.

பொதுவான தவறுகள்

  • விரிவான / தொகுப்பு என்பது சாத்தியமான ஒவ்வொரு இழப்பும் உள்ளடக்கப்படும் என்ற உறுதிமொழி எனக் கருதுவது
  • விரிவான பாலிசி வாங்கியவுடன் ஒவ்வொரு கூடுதல் அம்சமும் சேர்க்கப்பட்டுவிட்டது எனக் கருதுவது
  • சொந்தப் பதிவு செய்யப்பட்ட காரை, காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் தெரிவிக்காமல் வணிக வாடகைக்குப் பயன்படுத்துவது
  • இரண்டு பாலிசிகளை ஒப்பிடும்போது கழிவுத்தொகையைக் கவனிக்காமல் விடுவது
  • பாதுகாப்பில் இடைவெளி ஏற்பட அனுமதித்து, முந்தைய விதிமுறைகளே மீண்டும் கிடைக்கும் எனக் கருதுவது

இந்த வழியில் CAREALL என்ன செய்கிறது

CAREALL பாதுகாப்பு அமைப்புகளையும் கூடுதல் அம்சங்களையும் விளக்கி, உங்கள் விசாரணையைத் தயாரிக்கிறது. ஏற்பு, பிரீமியம், அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு, நிபந்தனைகள் மற்றும் உரிமைகோரல்கள் பொருந்தும் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமே இருக்கும்.

விசாரிப்பதற்கு முன்

பின்னர் கேட்கப்படக்கூடிய தகவல்

இவற்றில் எதையும் விசாரணைப் படிவம் சேகரிப்பதில்லை. உரையாடல் தொடங்கியதும் என்ன வரக்கூடும் என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்கவே இது பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது.

  • வாகனப் பதிவு விவரங்கள்
  • ஏற்கெனவே பாலிசி இருந்தால், முந்தைய பாலிசித் தகவல்
  • காரின் தயாரிப்பு, மாடல், வகை மற்றும் ஆண்டு
  • கார் வணிக ரீதியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால், அனுமதி மற்றும் தகுதிநிலைத் தகவல்
  • காப்பீட்டு நிறுவனம் கேட்கும் இடத்தில், ஓட்டுநர் தகவல்

இங்கே எதையும் பதிவேற்ற வேண்டியதில்லை

இந்த விசாரணைப் படிவம் வழியாக காப்பீட்டு ஆவணங்களையோ அடையாள ஆவணங்களையோ பதிவேற்ற வேண்டியதில்லை. பொருந்தும் காப்பீட்டு நிறுவனமோ சேவை நடைமுறையோ பின்னர் கூடுதல் தகவலைக் கோரலாம்.

இது எப்படி வேலை செய்கிறது

இந்த வழிக்கான பொதுவான நடைமுறை

  1. காரையும் அதன் பயன்பாட்டையும் உறுதிப்படுத்துங்கள்

    RC மற்றும் உண்மையான பயன்பாட்டின் அடிப்படையில், தனிப்பட்ட பயன்பாடு அல்லது அனுமதிக்கப்பட்ட வணிகப் பயன்பாடு.

  2. பாதுகாப்பு அமைப்புகளைப் புரிந்துகொள்ளுங்கள்

    மூன்றாம் தரப்பு, சொந்த சேதம், விரிவான / தொகுப்பு — ஒவ்வொன்றும் தனித்தனியாக விளக்கப்படுகிறது.

  3. விருப்ப கூடுதல் அம்சங்களைப் பரிசீலியுங்கள்

    உங்கள் காருக்கும் பாதுகாப்பு அமைப்புக்கும் காப்பீட்டு நிறுவனம் வழங்கும் இடத்தில் மட்டுமே.

  4. ஒரு சிறு விசாரணையை அனுப்புங்கள்

    பெயர், மொபைல் மற்றும் விரும்பும் மொழி — WhatsApp-இல் தொடரும்.

உரிமைகோரல்கள்

உரிமைகோரல் பொதுவாக எப்படி நடைபெறுகிறது

கல்வி நோக்கத்திற்கு மட்டுமே. ஒவ்வொரு உரிமைகோரலையும் பொருந்தும் காப்பீட்டு நிறுவனமே முடிவு செய்கிறது.

  1. விபத்து அல்லது இழப்பு நிகழ்கிறது

    பாலிசியின் கீழ் ஒரு உரிமைகோரலுக்கு வழிவகுக்கக்கூடிய ஏதோ ஒன்று நிகழ்கிறது.

  2. உடனடிப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யுங்கள்

    பாலிசி தொடர்பான எதற்கும் முன், சம்பந்தப்பட்டவர்களின் பாதுகாப்பே முதன்மையானது.

  3. தேவைப்படும் இடத்தில் உரிய அதிகாரிகளுக்குத் தெரிவியுங்கள்

    சில சம்பவங்களுக்குக் காவல்துறைக்கோ பிற அதிகாரிகளுக்கோ தெரிவிக்க வேண்டும். தேவைகள் சூழலையும் பொருந்தும் சட்டத்தையும் பொறுத்து மாறுபடும்.

  4. காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு உடனடியாகத் தெரிவியுங்கள்

    ஒரு இழப்பு குறித்துத் தாமதமின்றித் தெரிவிக்கப்பட வேண்டும் என்றே பாலிசிகள் பொதுவாக எதிர்பார்க்கின்றன. அறிவிப்பு வழியைக் காப்பீட்டு நிறுவனமே நிர்ணயிக்கிறது.

  5. தேவையான தகவலையும் ஆவணங்களையும் வழங்குங்கள்

    குறிப்பிட்ட உரிமைகோரலுக்குத் தனக்கு என்ன தேவை என்பதைக் காப்பீட்டு நிறுவனம் கூறுகிறது. CAREALL இந்த இணையதளம் வழியாக உரிமைகோரல் ஆவணங்களைச் சேகரிப்பதில்லை.

  6. பொருந்தும் இடத்தில் ஆய்வு அல்லது மதிப்பீடு

    உரிமைகோரல் எப்படிக் கையாளப்படும் என்பதை முடிவு செய்வதற்கு முன், காப்பீட்டு நிறுவனம் ஒரு ஆய்வையோ சர்வேயையோ ஏற்பாடு செய்யலாம்.

  7. பாலிசியின்படி பழுதுபார்ப்பு அல்லது தீர்வு

    உரிமைகோரலின் முடிவைப் பாலிசி விதிமுறைகளின் கீழும் பொருந்தும் சட்டத்தின் கீழும் பொருந்தும் காப்பீட்டு நிறுவனமே தீர்மானிக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கார் questions

இல்லை. விரிவான அல்லது தொகுப்பு என்பது மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புப் பிரிவையும் சொந்த சேதப் பிரிவையும் பொதுவாக இணைக்கும் ஒரு பாலிசி அமைப்பு. உண்மையில் எது உள்ளடக்கப்படுகிறது, எது விலக்கப்படுகிறது என்பதைக் குறிப்பிட்ட பாலிசி விதிமுறைகளே நிர்ணயிக்கின்றன.

சொந்த சேதம் ஒரு தனிப் பிரிவு; சில சூழல்களில் பொறுப்புப் பாதுகாப்பிலிருந்து தனியாக ஏற்பாடு செய்யப்படலாம். உங்கள் காருக்கு அது சாத்தியமா என்பது பொருந்தும் காப்பீட்டு நிறுவனம், பொருள் மற்றும் தற்போது நடைமுறையில் உள்ள பாதுகாப்பைப் பொறுத்தது.

காப்பீட்டு அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு, வாகனத்தையும் அதன் வயதையும் கருத்தில் கொண்டு, பொருந்தும் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் சொந்த விதிகளின்படி ஒப்புக்கொள்ளப்படுகிறது. CAREALL அதை நிர்ணயிப்பதுமில்லை, உறுதியளிப்பதுமில்லை.

தனிப்பட்ட பயன்பாடு பொதுவாகக் குடும்பம், அன்றாடப் பயணம் மற்றும் பிற அனுமதிக்கப்பட்ட சொந்தத் தேவைகளை உள்ளடக்கும். வணிகப் பயன்பாடு டாக்ஸி, கேப் அல்லது ரைடு ஹெய்லிங் பணி போன்ற அனுமதிக்கப்பட்ட தொழில் தேவைகளை உள்ளடக்கும். எது பொருந்தும் என்பது காரின் பதிவையும் அது உண்மையில் எப்படிப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதையும் பொறுத்தது; வகைப்பாட்டை இந்த இணையதளம் அல்ல, பொருந்தும் காப்பீட்டு நிறுவனமே உறுதிப்படுத்துகிறது.

இல்லை. இந்த விசாரணைப் படிவம் வழியாக காப்பீட்டு ஆவணங்களையோ அடையாள ஆவணங்களையோ பதிவேற்ற வேண்டியதில்லை. பொருந்தும் காப்பீட்டு நிறுவனமோ சேவை நடைமுறையோ பின்னர் கூடுதல் தகவலைக் கோரலாம்.

பொதுத் தகவல்

Reviewed content
பொதுத் தகவல்
இந்த இணையதளத்தில் விளக்கப்பட்டுள்ள அனைத்தும், இந்தியாவில் வாகனக் காப்பீடு வழக்கமாக எப்படி வேலை செய்கிறது என்பது குறித்த பொதுத் தகவல். இது ஒரு குறிப்பிட்ட பாலிசி, வாகனம் அல்லது உரிமைகோரல் குறித்த ஆலோசனை அல்ல. காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ பாலிசி விதிமுறைகளும் பொருந்தும் சட்டமுமே மேலோங்கும்.
Last reviewed 2026-09-24 · version 1.0
முடிவுகள் பொருந்தும் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமே இருக்கின்றன
ஏற்பு, பிரீமியம், காப்பீட்டு அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பு, நிபந்தனைகள், விலக்குகள், கூடுதல் அம்சங்கள் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் ஒவ்வொரு உரிமைகோரல் முடிவும் — பொருந்தும் காப்பீட்டு நிறுவனத்தால், அதன் சொந்த அண்டர்ரைட்டிங் விதிகள், பாலிசி விதிமுறைகள் மற்றும் பொருந்தும் சட்டத்தின் கீழ் எடுக்கப்படுகின்றன. CAREALL அண்டர்ரைட் செய்வதோ, வழங்குவதோ, விலை நிர்ணயிப்பதோ, தீர்ப்பதோ இல்லை.
Last reviewed 2026-09-24 · version 1.0
இது ஒரு அரசாங்க இணையதளம் அல்ல
CAREALL Digital Services ஒரு தனியார் நிறுவனம். இந்த இணையதளம் அரசாங்க இணையதளம் அல்ல, காப்பீட்டு நிறுவனமும் அல்ல; எந்த அதிகாரசபையினாலோ காப்பீட்டு நிறுவனத்தினாலோ அதிகாரப்பூர்வ அங்கீகாரமோ ஆதரவோ பெற்றதாக இது உரிமை கோருவதில்லை.
Last reviewed 2026-09-24 · version 1.0

காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ பாலிசி விதிமுறைகளும் பொருந்தும் சட்டமுமே மேலோங்கும்.

Insurance cover (optional)

விசாரணையில் சேர்க்க ஒரு அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுங்கள், அல்லது தேர்ந்தெடுக்காமல் விட்டு முதலில் அதைப் பற்றிப் பேசுங்கள்.

அடுத்த படி

உங்கள் வாகனக் காப்பீடு குறித்துப் பேசத் தயாரா?

உங்களுக்கு என்ன தேவை என்பதை CAREALL-இடம் சொல்லுங்கள், எளிய WhatsApp விசாரணையுடன் தொடருங்கள். நீங்களே பார்த்து அனுப்பும் வரை எதுவும் அனுப்பப்படாது.

பொறுப்புத் துறப்பு

இந்த இணையதளத்தில் உள்ள தகவல் பொது வழிகாட்டுதலுக்காக வழங்கப்படுகிறது. உண்மையான காப்பீட்டுப் பாதுகாப்பு, விலக்குகள், தகுதி, பிரீமியம், கழிவுத்தொகைகள், கூடுதல் அம்சங்கள், உரிமைகோரல்கள் மற்றும் பாலிசி நிபந்தனைகள் — பொருந்தும் காப்பீட்டு நிறுவனம், பொருள், வாகனம், பயன்பாடு, பாலிசி விதிமுறைகள் மற்றும் பொருந்தும் சட்டத்தைப் பொறுத்தவை.

காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ பாலிசி விதிமுறைகளும் பொருந்தும் சட்டமுமே மேலோங்கும்.

CallWhatsAppஉதவி பெறுங்கள்